Corsaro II

Progettato dallo studio Sparkman & Stephens, viene costruito dai celebri cantieri Costaguta di Genova Voltri nel 1960 con particolare attenzione al suo ruolo di nave scuola per l’addestramento velico d’altura degli Ufficiali e Allievi dell’Accademia Navale.
Il nome Corsaro II è stato scelto in omaggio dell’omonimo yacht al Comando del Capitano di Corvetta Enrico Albertis che dal 1882 effettuò numerose crociere oceaniche, tra cui una traversata atlantica del 1893 che si svolse in 26 giorni raggiungendo Capo S. Vincenzo da New York.
Il primo Comandante del Corsaro II, nel 1961 fu l’allora Capitano di Fregata Agostino Straulino che partecipò alla regata “Transpacific Race” una delle più lunghe regate del mondo di quei tempi, sul tratto Los Angeles- Honolulu (2.225 miglia), primo partecipante nella storia dello yachting italiano classificandosi quarto su 13 partecipanti.
La storia del Corsaro II riporta anche successi di rilievo come il primo posto nella regata Torbay-Rotterdam del 1962, e la vittoria nel 1964 della regata Lisbona-Bermuda di 3.464 miglia, al termine della quale distaccò di un giorno il secondo classificato sulla tratta Los Angeles-Honolulu.
Da molti anni il Corsaro II partecipa alle regate di Barche d’Epoca nel circuito del Mediterraneo e ad eventi fuori dal Mediterrareno come l’ultima Tall Ship Race 2025 nelle acque del Mar del Nord dove su un totale di quattro regate, l'unità ha conquistato tre primi posti assoluti in tempo reale e il primo posto overall nella classe di appartenenza, avendo percorso il maggior numero di miglia nel minor tempo.